こんにちは。
店主ですm(__)m
ホントにご無沙汰です。
インスタやフェイスブック等手軽なSNSばかりを更新しブログはホントにご無沙汰です。
ホントに申し訳ございません( ﾟДﾟ)
さてさてネタは古いですが先月の3月20日今年初のツーリングで神奈川の城ケ島へ行ってまいりました(^^)/
今回はレギュラーメンバーの大型車+上野原のYさんのお友達の中型率多しのカフェ軍団も参加です。。
皆さん濃いですね～
元々中型ライダー世代の私は皆さんの中型車両に興奮しZ1で行く予定でしたが急遽GT380で参加しました。
それでは車両・ツーリング風景をご覧ください(^^)/
こんにちは
店主ですm(__)m
昨年の3月～久しぶりの入荷です(^o^)丿
本来であれば年末に入荷する予定でしたが年末という事でコンテナの予約も取れずトレーラーも予約が取れず延び延びとなり本日に至りました・・・
ホントに待ち焦がれました
いつもながらコンテナを開けるときはテンションが上がります！！
今回は古くからの後輩というより友人のヒコちゃんにお手伝いをお願いいしてます(^^)/
ヒコちゃんありがとね～♪♪
1時間程遅刻してトレーラーが到着です・・・
正直イライラしていましがテンションが上がり機嫌も上々です
鉄筋カッターでロックをカットします(^^)/
アドレナリン出まくりです！！
宝箱や！！
どーーーーーーーーーーーーーーーん！！！
いいね～～～～～～～～～～～～～！！！
角タンクのホークも久しぶりにみると新鮮です(^^)/
このGSのシングルシートって・・・どうなんでしょう・・・・
フォーク初運転のヒコちゃん
良い笑顔です(^^)/
あなたいつも楽しそうね～
中型大型メーカー問わず満載です
出した車両は車番がマッチングしているか確認します・・・
以前間違えて大損こきました( ﾟДﾟ)
私がお気に入りのCBX1000！！
次の愛機はこいつに決定か？？
興味津々なのは輸入申請を依頼している会社の社長さん
いつもありがとうございます(^^)/
ドンドン出します
今回は珍しいXJ550も入荷しました。
私が初めて購入した車両はXJ400です・・・
懐かしい車両です。
初期のGT380や今回は初めてゼファー1100も輸入してみました。
腐食も少なく非常に綺麗です。
荷卸しの後はコンテナ内の片づけです・・・
綺麗にしないと清掃代を請求されることになります
ここでもヒコちゃんは最高の動きです・・・
私は電池切れのポンコツです。
荷卸し後、近所のトンカツ屋でヒレカツ＆そばセットを食べましたが、パワーアップどころか満腹になり眠すぎて完全にダウンです。
帰って洗車しなきゃです。
こんにちは
店主ですm(__)m
シールバーウィークです。
お店は暇です…
皆さん家族サービス・彼女サービス・ツーリングに愛車のメンテナンスと忙しいのでしょうか？？
私は休みなく出勤しておりますのでお暇がある方は御来店してください。
本日のツーリングで疲れ切っっており明日は休んじゃうかも・・・しれませんが
本日はお客様グループのツーリングに混ぜていただき300㎞弱をトラブルなく楽しく走ってまいりました。
朝6：30にお店近所のスタンド併設のセブンイレブンに集合です。
まずは店舗近く組が集合しました・
純正風からフルカフェレーサー・70カスタムまで色々な仕様の車両が集合です。
どんどん増えてまいります…
今回混ぜていただいた小倉会の面々は単車大好き・お酒＆宴会大好きのとても仲の良い地元民グループでリーダーの段取りが良く毎回楽しいツーリングを企画していただいております！！
感謝感謝です。
今回参加された方々の車両をパチパチと撮りましたがかなり取り損じていますね・・・
10台ほど抜けてしまいました…
すいません・・・
しかしカワサキ多いですね(^^)/
Z1Z2KZ系まで多彩です！
そして今回3台も参加されているCB-FシリーズはZ同様CVKキャブレター化されている車両が2台いました。
やはりキャブの変更はメーカー問いません。
リーダーのCB-Kはノーマルに見えて実はFCRだという・・・
そして今回のツーリングの目玉企画？？というか目的地の大滝食堂
結構知られているようで昼前なのに1時間待ち
駐車場は老若男女新旧小大のオーナー＆バイクであふれ返っています。
しばらく待って店内へ・・・
ノーマル・ボアアップ・フルチューン
なかなか洒落がきいてますね(笑)
私は迷わずフルチューンで！
これは純正です。
ようは普通盛
こいつがフルチューン
ごはん大盛り+肉が多く
食べ終わったら弁当箱は持ち帰り可能で
テッシュケースにカスタム可能
ちなみにラインは250円で販売しているという拘りよう
プレスタンクを弁当箱に・・・新しい
これは日本全国のツーリングスポットでやってほしいですね
帰りのパーキングでの一コマです。
笑顔が素敵なD1オーナーが印象的ですね~
こんにちは
店主ですm(__)m
ブログはすっかりご無沙汰です。
ホントFacebookが気軽過ぎてそちらに更新しています。
宜しければご覧ください。
さてさて私80年代～に青春時代を過ごした男子ですから中型世代です。
ホントに10代は単車漬けの青春時代でしたね～
当時から収集癖も半端なく壊れて放置している車両なんか皆見向きもしないのに集めていましたね～
ホンダで言いますと何といってもCBX400Fです。
ナンパな感じも否めない車両でしたが乗ると最高！！
アクセル軽いは早いは音良いはハンドリング最高だは売れない理由は見当たりません。
当時CBXは過去最高台数を乗り継ぎました。
そしてスーパーホーク！！
ホークがあまりにもおっさん臭く族車としてしか生きていけないのに対し(私の勝手な思い込みです)こいつはスポーティーでなかなかでしたね！！
当時良く行った横浜の解体屋に極上のスーパーホークⅢがあって価格は5万円！！
金も無いのに集合管を付けてくれとかあれこれ言って結果金がないから買えないという・・・
この2台は十数年前に購入し倉庫に保管していた車両です。
二度と出ないほどの程度の良さに当時では考えられない金額で購入しました・・・・
CBXは550のインテグラを個人的に持っているので販売しようと思っています。
スーパーホークは悩みますね・・・
ちなみに2台とも圧倒的に走行距離の少ない極上品です。
スーパーホークなら未だに絶版の集合管を持っていますので十代の時のようにちょっと乗りたいですね～
当時二つ上の近所の知り合いから貰った250のスーパーホークはマービングの左出しが付いていてバブバブ響かせていました。
懐かしい・・・
八百屋のおじさんがホークⅡにリアカー付けて野菜を運んでいたという想い出は心に焼き付いています(笑)
CBXにしろスーパーホークにしろ当時に戻れるタイムマシーンですね♪
こんにちは。
店主ですm(__)m
ホントにお久しぶりです。
ネタは山ほどあるのですがFacebookの気軽さについついブログは放置しちゃっておりました。
日々の出来事はFacebookにアップしておりますので覗いてくださいね♪
さてさて・・・
昨年、USAより買付したZ1Aですが他車の整備等でチョイと部品を拝借なんて感じでご覧のとおり完全な部取り車になっていました。
外装も無くキャブも無く・・・
挙句の果てにリアホイールやマフラーも無い(笑)
これじゃいかん！！
エンジンも腰上1000ｃｃになっているしフレームも綺麗だしチョイチョイと部品集めて組んじゃうかぁ~♪
だけど・・・こんな状態だしなぁ
スゲー綺麗なシルバーエンジン・・・
勿体ないけど素地が綺麗だとブラストしないでも綺麗に塗れるなぁ・・・
そんなこと考えている間に・・・
エンジン降ろしました・・・( ﾟДﾟ)
こうなると止まんないっす！！
しかし以前に
塗られているようでフレームは綺麗です・・・
ホントに地肌が綺麗なエンジン。
オリジナルで組むなら良い素材ではありますが・・・
脱脂後、マスキングして塗っちゃいました(笑)
しかし黒塗りエンジンはカッコ良いね！！
正直洗って脱脂してマスキングして塗ってで３日位かかりましたけど出来栄えは満足です。
エンジンをフレームに乗せる予定でいたのですが・・・
パウダーコートでビカビカにしちゃいました・・・・
完全に趣味の世界です。
ここまで来ちゃうと完全に趣味車にしちゃいます。
スイングアームや小物類全てブラスト＆パウダーコートでビカビカです！！
こうなっちゃうとブッシュやボルト等全て交換です。
レストア地獄にどっぷり入っちゃいましたね~( ﾟДﾟ)
これから時間を見て組んでいきますので随時アップします。
コーストライン号の完成まで覗いてくださいね。